Tamiya-3-Gang
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Umbau Tamiya-Getriebe auf Allradantrieb / conversion of Tamiya trannies to all-wheel-drive

Das Tamiya-3-Gang Getriebe wird vielfach eingesetzt, sieht aber nur den Antrieb der Hinterachsen vor.

Bei der Umrüstung eines Tamiya-Truck auf Allradantrieb stehen keine Herstellerkomponenten bereit. So bleibt bisher nur der Komplettausch der Getriebeeinheit.

Ich biete an, vorhandene Tamiya-3-Gang Getriebe für Allradantrieb umzurüsten. Dies ist eine kostengünstige Alternative unter Nutzung aller vorhandenen Komponenten die Geländegängkeit eines Tamiya-Trucks erheblich zu verbessern.

Ich biete folgenden Umbau an:

  • Umbau eines vom Auftraggeber bereit gestellten Tamiya 3- Gang Getriebes mit verlängerter Abtriebswelle

    Dieser Umbau ist für den Einsatz in seriennahen Tamiya- Trucks gedacht. Die originale Abtriebswelle wird von uns verlängert und so aus dem Getriebegehäuse nach vorne herausgeführt

 

The Tamiya 3-gearbox is often used, but is not fit out for all wheel drive.

If you want to modify your Tamiya truck to a 4x4 or 6x6 you can not get the needed components from Tamiya - therefore you only had the chance to build in a new tranny from a third party supplier.

We offer to convert your Tamiya gearbox for all wheel drive. This saves your money, because we use the existing components.

 

  • Verlängerung einer vom Auftraggeber bereit gestellten Abtriebswelle

  • Lieferung einer verlängerten Abtriebswelle

  • enlargement of a gear shaft that you sent to us
  • delivery of an enlarged gear shaft

 


Umbau Tamiya-Getriebe auf 2-Gang-Allradantrieb

Ich biete an, vorhandene Tamiya-3-Gang Getriebe für Allradantrieb als 2-Gang Schaltgetriebe umzurüsten. Das Originalgetriebe wird des 3ten Ganges "beraubt". Dadurch wird die Baulänge um ca. 33mm reduziert, was den Einsatz auch in den kurzen 2-Achs-Zugmaschinen ermöglicht.

Dies ist eine kostengünstige Alternative unter Nutzung aller vorhandenen Komponenten die Geländegängigkeit eines Tamiya-2-Achs- Trucks erheblich zu verbessern.

We offer to convert Tamiya- 3-gear trannies to 2-gear trannies. We skip the third gear, because it's normally much too fast. This way we can shorten the tranny about 33mm. This short trannies can be used in the short truck chassis, too.

This is a cheap alternative to get your Tamiya truck fit for driving beside the road. 

Ich biete Ihnen an, ein von Ihnen bereit gestelltes Tamiya 3-Gang Getriebe umzurüsten. Die Antriebswelle wird getrennt und kraftschlüssig wieder verbunden. Die Abtriebswelle wird aus Silberstahl neu erstellt mit geänderten Schaltmitnehmern versehen

Zum Größenvergleich daneben ein Originalgetriebe:

We offer to convert your tranny to an 2-gear all-wheel-drive gearbox. We divide the driving shaft and fit it together again. The other gear shaft will be build completely new.

To compare the size you see a standard size tranny together with our converted one.   


Wartung Tamiya-Getriebe / Service Tamiya tranny

Aus das beste Getriebe läuft nicht unendlich, wenn man es nicht pflegt. Die Tamiya Getriebe haben sich bei unseren Tests in den letzten Jahren als sehr haltbar erwiesen. Bei starker Nutzung wird allerdings auch in diesen Getrieben Verschleiß erkennbar.

Nach Murphy neigen auch Getriebe dazu, dann ihre Funktion einzustellen,  wenn man gerade überhaupt nicht brauchen kann.

Um solch ärgerlichen Erfahrungen vorzubeugen, biete ich folgende Leistung an:

Ich demontiere das von Ihnen eingesandte Getriebe, reinige und prüfe die einzelnen Komponenten.

Nach erfolgter Analyse teile ich Ihnen per Mail eventuell erkannte Mängel unter Nennung der benötigten Ersatzteilpreise per Mail mit. Sie entscheiden, ob die Schwachstellen ausgetauscht werden sollen oder nicht.

Anschließend wird das Getriebe wieder montiert und geschmiert.

Auch diese Leistung finden Sie im Web-Shop.

The best tranny won't work forever without service. Our experience is, that the Tamiya trannies are very robust. If you are using them very hard, an attirion will be visible.

Like Murphy the tranny with stop perfoming at a moment you  absolutely don't want it to do so.

To prevent such dilemma we offer following service:

We take apart your tranny, clean it and check all components.

After we know about the status we tell by mail to you, if there are neccessary reparing actions. If needed we name the price of the needed spare parts. You decide if we shall swap that items.

At the end we mount the tranny and grease it up.

Also this service you can order in our shop.

 


Kugellagerung Tamiya-Getriebe / ball bearing Tamiya tranny

In der Standardausführung werden die Tamiya-Getriebe mit Gleitlagern montiert. Um die Verlustleistungen zuminimieren ist eine Umrüstung des Getriebes auf Kugellager zu empfehlen.

Das Getriebe wird laufruhiger und die Verluste durch Reibung werden verringert.

Für die Umrüstung Ihres Getriebes im Zusammenhang mit einem Umbau auf 2-Gang-Allrad bieten wir besonders günstige Konditionen an.

In normal case the Tamiya tranny isn't ball beared. We propose to ball bear.

The tranny will perform mcuh better.

For a complete ball bearing in combination with a 2-gear conversion we offer special conditions. 

 


Fehleranalyse Tamiya-Getriebe / Check Tamiya tranny

Wenn Ihr Getriebe sich auch mit guten Worten nicht mehr dazu überreden lässt, zu funktionieren, dann sind Sie bei mir an der richtigen Stelle. 

Sie können die Fehleranalyse direkt im Web-Shop beauftragen.

Die Durchführung des Reparatur erfolgt nach gesonderten Beauftragung mit eigener Berechnung.

Your tranny don't work to work in any way? Here, you are right.

You can order the check directly in our shop.

For the repair you will get a seperate invoice.

 


Reparatur Tamiya-Getriebe / repair Tamiya tranny

Ihr Getriebe hat Karies, macht grausame Geräusche oder schaltet nicht mehr? Sprechen Sie mich an - wir suchen nach einer Lösung. Your tranny don't work well our sounds awfull?
Don't hesitate to ask us - together we'll search for a solution. 

 

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Senden Sie E-Mail mit Fragen oder Kommentaren zu dieser Website an: info@der-getriebedoktor.de 
Copyright © 2010 Der Getriebedoktor, Inh. Kai Mißfeld
Stand: 06. January 2010