Als ich begann auf Anfrage Getriebe umzubauen, kamen auch die Fragen, ob ich nicht auch Lenkachsen bauen könnte. In meiner Mercedes SK 4x4 Zugmaschine hatte ich eine recht aufwendige Achse mit extrem hochwertigen Komponenten gebaut.

So suchte ich nach einer einfacher zu fertigenden Variante, die genauso zuverlässig sein und bezahlbar sein sollte.

Für meine eigenen Achsen hatte ich oftmals auf die Lenkkardans von Falk Fröhlich zurückgegriffen. Es handelte sich dabei um Tamiya-Serienteile und sie waren qualitativ hochwertig und entsprechend stabil.

Nach einer Reihe von Tests steht jetzt der erste Prototyp bereit.

Therefore I looked for a better way to produce axles with the same quality but less costs.

For my axles I often used the steering cardans from Falk Fröhlich. This had been Tamiya spare parts of high quality.

After several tests the first prototyp had been ready.

Die Lenkhebel sind in dieser Variante noch in Messingbuchsen gelagert - in der Serie werden die Messingbuchsen durch Kugellager ersetzt. Dadurch wird die Lenkung sehr leichtgängig und ist mit einfacheren Lenkservos zufrieden.

In den Lenkhebeln und in der Achse werden selbstverständlich auch Kugellager eingesetzt.

Ich biete folgende Varianten an:

• Lieferung einer angetriebenen Lenkachse mit Tamiya-Truck-Achsschalen und Tamiya-Differentialen.
  

• Lieferung einer angetriebenen Lenkachse mit Durchtrieb mit Tamiya-Truck-Achsschalen und Tamiya-Differentialen.
  

• Umbau einer vom Kunden gelieferten Tamiya-Truck-Hinterachse zu einer angetriebenen Lenkachse
  

• Lieferung eines Umbausatzes für den Eigenumbau von Tamiya Truck-Achsen. Enthalten sind Tamiya-Halbachsen mit Lenkkardans, Lenkhebelhalter, Lenkhebel, die erforderlichen Kugellager und eine Anleitung.
  

• Lieferung eines Satzes originaler Lenkkardans für den Eigenumbau.

Alle diese Varianten können Sie in 2 unterschiedlichen Spurweiten erhalten:

• Achs-Typ 1 (20) mit einer Gesamtbreite von 150mm zwischen den Außenkanten der Lenkhebel. Bei diesem Typ können Sie die originalen Tamiya-Vorderachs-Felgen verwenden und erhalten bei Tamiyareifen eine Spurweite von 190mm.
  

• Achs-Typ 2 (15) mit einer Gesamtbreite von 140mm zwischen den Außenkanten der Lenkhebel. Auch diesen Typ können Sie für Tamiya-Reifen in der Standardgröße verwenden - Sie erhalten eine Spurweite von 180mm. Für Breitreifen sollten Sie nur diesen Typ verwenden.

We offer the following version:

• We deliver a complete axle with Tamiya shells and Tamiya differential
  
• We deliver a complete axle with uninterrupted drive
  
• We convert a Tamiya axles, delivered from you, to a driven steering axle
  
• We deliver a  set for the conversion of a Tamiya axle.
  
• We deliver a set of cardans - You can convert for your own

All these versions you can get in 2 different gauges.

• axle type I (20) with 150mm between knuckle outside to outside. With this axles you can use the standard Tamiya tyres and you will get a gauge of 190mm.
  
• axle type II (15) with 140mm between knuckle outside to outside. With this axle you also can use the standard Tamiya tyres with a gauge of 180mm.
  
  For wide tyres this type of axles is mandatory.

Die sperrbaren Achsen von Falk Fröhlich waren legendär in der Modell-Trucker-Szene. Leider hat Falk den Kampf gegen seine schwere Krankheit viel zu früh verloren.

Schon vorher zwang ihn sein Gesundheitszustand, seine modellbauerischen Aktivitäten einzustellen. Ich habe wohl die letzte sperrbare Achsen von Falk erhalten. Falk hatte mir damals gesagt, dass er keinerlei Rechte an seiner Entwicklung geltend machen wollte und ich dass ich diese sperrbaren Achsen gerne bauen dürfte.

Bevor ich mit meinen Planungen soweit voran geschritten war, um die letzten technischen Fragen abzustimmen, verstarb Falk. 

Ich habe Falk immer als einen hilfsbereiten, netten Modellbaukollegen kennen und schätzen gelernt. Ich habe mich dazu entschlossen, die Achsen zukünftig zu bauen. Als kleinen Dank an Falk werde ich für jede verkaufte sperrbare Achse einen Betrag von 3€ an die DKMS Deutsche Knochenmarkspenderdatei gemeinnützige Gesellschaft mbH spenden - ich gehe davon aus, dass das im Sinne von Falk ist.  

DKMS
Kreissparkasse Tübingen
BLZ 641 500 20
Kto 255 556

Diesen Umbau biete ich für folgende Achsen an:

• Tamiya-Truck-Achse 
  

• Tamiya-TLT-Achse
  

• Tamiya-Highlift-Achse
  

• Tamiya-Juggernaut-Achsen (in Planung). 

One year before the disease forced him to stop his modelling activities. I've got - I think - the last axle he build. Falk told me, that he would not want to make some rights valid concerning his axles. He allowed me to build his axles.

Before we had agreed about all technical details of the axles, Falk died.

Falk ever has been a well, really good fellow, and to be honest, he was a great modeller. I decided to build axles in a way similar to that, Falk did. As a honor for him I donate for each of those axles an amount of 3€ for the DKMS Deutsche Knochenmarkspenderdatei. This is a institution that tries to help all those people, who are a victim of those bad cancer. Kerstin, his wife, and I believe, that this would be in the sense of Falk.

DKMS
Kreissparkasse Tübingen
BLZ 641 500 20
Kto 255 556

This conversion I offer for the following Tamiya axles:

• Tamiya truck axle
  
• Tamiya TLT axle
  
• Tamiya Highlift axle
  
• Tamiya Juggernaut axle (planned) 

Der Tamiya TLT und der Tamiya Highlift erfreuen sich großer Beliebtheit. So konnte es nicht ausbleiben, dass ich mich auch diesen Achsen etwas näher widmen musste. 

So lassen sich zum Beispiel folgende Optimierungen durchführen.

• Umrüstung einer vom Kunden gelieferten Tamiya-TLT-Achse mit Lenkkardans.
   

• Umrüstung einer vom Kunden gelieferten Tamiya-HIghlift-Achse mit Lenkkardans. 

For example you can do the following tuning:

• conversion of the Tamiya TLT axles with steering cardans
  
• conversion of the Tamiya Highlift axles with steering cardans