Traxxas TRX93054-4SLVR 4-TEC 3.0 Chevrolet Corvette Stingray RTR Silber

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Traxxas Chevrolet Corvette Stingray (silber) 4-TEC 3.0 RTR

Der Name steht für amerikanische Sportwagen-Exzellenz: Corvette.

Traxxas liefert den Geist und die Aufregung der brandneuen Mittelmotor-Corvette in präzisen Maßstäben auf dem neuen, größeren 4-Tec 3.0-Chassis. Der neue Traxxas 4-Tec 3.0 gibt Ihnen mit einem neuen Design mit langem Radstand und breiter Spur die Leistung eines Supersportwagens in die Hand. Der facettierte Corvette Stingray-Körper und seine massiven seitlichen Einlässe sind millimetergenau dupliziert. Der simulierte LT2 V8 ist unter der Heckklappe sichtbar. Authentische schwarz verchromte Räder füllen die Kotflügel. Schön anzusehen - mit Traxxas Leistung, die Sie zum Fahren auffordert.

ULTIMATIVER REALISMUS

Jedes Detail des Stingray wird originalgetreu festgehalten. Unter dem hinteren „Glas“ zeigt der Motorraum eine realistische Nachbildung des 16-Ventil-V8. Replik-Räder glänzen in verstohlenem Schwarzchrom, und breite Reifen füllen die hinteren Kotflügelräder aus, um der muskulösen Haltung der Maschine in voller Größe zu entsprechen.

NEUES GRÖSSERES 4-TEC 3.0 FAHRGESTELL

Das neue 4-Tec® 3.0-Chassis verfügt über einen längeren Radstand und eine breitere Spur, die speziell für den Corvette Stingray entwickelt wurde. Der längere, breitere Platzbedarf sorgt nicht nur für genaue Proportionen, sondern verbessert auch die Stabilität und verfeinert das Handling, um die Lenkpräzision und das ausgewogene Fahrgefühl der Vette mit Mittelmotor zu gewährleisten.

NEUE CLIPLESS-KÖRPERMONTAGE

Die akribisch detaillierte Form des Stingray wird durch nicht maßstabsgetreue Pfosten oder Clips nicht beeinträchtigt. Stattdessen sichert ein integriertes Schnellverschlusssystem den Körper unsichtbar. Der versteckte Mechanismus bietet einen sicheren Halt und wird innerhalb von Sekunden freigegeben, um den Zugriff auf das Gehäuse zu ermöglichen.

Technische Daten:

  • Länge: 492 mm
  • Vordere Spur: 204mm
  • Hintere Spur: 202mm
  • Gesamtbreite (inkl. Spiegel): 227mm
  • Bodenfreiheit: 9mm
  • Gewicht: 1,78 kg (keine Batterie)
  • Höhe (Fahrt): 130mm
  • Radstand: 288 mm
  • Stoßlänge: Kurz (vorne und hinten)
  • Reifendurchmesser: 73 mm
  • Reifenbreite (vorne): 28 mm
  • Reifenbreite (hinten): 32 mm
  • Raddurchmesser: 54 mm
  • Geschwindigkeitsregelung: XL-5 ™ Elektronische Geschwindigkeitsregelung
  • Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12 Umdrehungen)
  • Getriebe: Single Speed ??Direct Drive
  • Gesamtantriebsverhältnis: 11,38
  • Differentialtyp: Versiegelt, Abschrägung aus gehärtetem Stahl, begrenzter Schlupf
  • Ganghöhe: 48
  • Fahrgestellstruktur / Material: Formwanne / Nylon-Verbundwerkstoff
  • Bremstyp: Elektronisch
  • Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb
  • Lenkung: Doppelkurbel
  • Funksystem: TQ ™ 2,4-GHz-Sender
  • Servo: # 2075 High Torque Waterproof
  • Höchstgeschwindigkeit: 48 + km / h (mit optionalem Ritzel)
  • Fähigkeitsstufe: 1
  • Batteriefach: 158 mm lang / 46 mm breit / 23 oder 26 mm hoch

Was ist in der Box:

  • Traxxas Corvette Stingray, rennfertiges Modell® mit Titan® 12T 550 Motor
  • XL-5 ™ wasserdichte elektronische Geschwindigkeitsregelung
  • TQ ™ 2,4-GHz-Funksystem
  • Schnellstartanleitung
  • Hochwertige Wartungswerkzeuge
  • Optionales Hochgeschwindigkeitsritzel

Was du brauchen wirst:

  • Akku: Für Corvette Stingray muss ein 7-Zellen-NiMH-Flachpack oder ein 2-Zellen-LiPo-Akku mit einem Traxxas-Hochstromanschluss verwendet werden
  • Ladegerät: Traxxas EZ-Peak Plus (Modell Nr. 2970) empfohlen
  • AA-Alkalibatterien: Vier AA-Alkalibatterien für den Sender
Modell / Chassis: TRX 4-Tec 3.0
Level: RTR
Einsatz: Onroad
Spannung: 7,4V
Akkutyp: LiPo
Steckkontakte: TRX
Motor: 550
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